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Und was ist es für einer? Bei den moderneren Modellen erkenne ich das nicht anhand der Rückpartie des Autos.Das ist nicht meiner, der gehört Bekannten.
Hätte ich meinen behalten, wäre er heute locker über $ 150 000 in gutem (nicht exzellentem!) Zustand wert. Die sind in den letzten paar Jahren auf das locker Doppelte gestiegen. Tja.So ein Dodge Charger Baujahr 68 bis 70 oder alternativ Challenger würde mich als Oldtimer für gelegentliches herum-cruisen auch reizen.
Das geht mir auch so. Charger, genaues Bj. kann ich Dir aber nicht sagen. Relativ neu auf jeden Fall. Ist eine Rakete. Knapp 500 hp. Gibt es auch mit knapp 800hp! Und letzteres für deutlich unter $100k. Anfangen tun die bei $34k plus sales tax (je nach Bundesstaat verschieden, aber unter 10% inkl. local tax in den teuersten Staaten). Dafür kriegst Du bei uns ein "Rutscherl" von VW. Aber hier ist einiges auch richtig teuer, z.B. bessere Restaurants, Grundsteuer, Krankenversicherung usw..Und was ist es für einer? Bei den moderneren Modellen erkenne ich das nicht anhand der Rückpartie des Autos.
Klar doch. Genauso viele wie bei uns (zumindest in Minnesota), regional sicher etwas unterschiedlich. Und eine größere Auswahl. Aber Zustimmung dazu verläuft ganz hart an der politischen Einstellung entlang. Republikaner (und vor allem Trumpies und DeSanctimonious-Rechtsaussen) lehnen alles Vernünftige ab. Eingefleischte Progressive rennen immer noch überall mit Masken rum und fahren gerne E-Autos. Es gibt hier nicht nur Tesla und die E-Autos der großen Firmen, sondern auch diverse kleinere Hersteller. Aber generell ist Amerika für E-Autos noch nicht so arg geeignet - die Distanzen sind einfach zu groß und das Ladesystem auf dem Land noch nicht gut ausgebaut. Also für einen Roadtrip würde ich schon einen Benziner eindeutig vorziehen.Nur mal rein aus Interesse: sieht man drüben eigentlich E-Autos?
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